2018-06-19 00:00:00 來(lái)源:http://junhao021.com 點(diǎn)擊:6023 喜歡:0
在共享寶馬爆紅前,分時(shí)租賃已經(jīng)過(guò)了幾年的發(fā)展。雖然沒(méi)有引起人們太多的關(guān)注,但借著共享經(jīng)濟(jì)的大風(fēng),仍有近百家分時(shí)租賃公司加入這場(chǎng)前途未卜的激戰(zhàn)。幾年下來(lái),近百家公司中沒(méi)有一家能夠?qū)崿F(xiàn)盈利。為何會(huì)出現(xiàn)這種狀況?是公司在運(yùn)營(yíng)上出現(xiàn)了問(wèn)題,還是共享汽車壓根就是一個(gè)偽命題?幾個(gè)月前一家共享汽車公司的倒下或許能給我們些許啟發(fā)。這家公司便是——友友用車。
時(shí)間回到幾個(gè)月前的某天夜里,友友用車的聯(lián)合創(chuàng)始人李宇接到一位聲稱記者的采訪電話。由于李宇正在哄孩子睡覺(jué),所以就對(duì)電話里說(shuō)“現(xiàn)在正忙,明天再采”??伤f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,一覺(jué)醒來(lái),一篇名為《友友用車倒閉:辦公地點(diǎn)人去樓空、用戶退款無(wú)門(mén)》的文章登上了媒體頭條。這時(shí)的 李宇才意識(shí)到,原來(lái)昨天的那位記者壓根就沒(méi)有想真的采訪她。
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